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他会影响到人民的每个生活角落，首先油贵了，运输的可以查出很多钱，个种运费上涨你每天吃的主食菜品，都是需要物流来运输到菜市场的，物流费增加了20%，菜品的价格也会随之增加，还有就是网购，虽然一是的涨价你感觉不到，但是长时间下去你就知道了，毕竟谁也不想亏本做生意！
油价的持续上涨对生活肯定是有影响的，只是现在的上涨幅度还没有到产生大面积负面影响的程度，10月19日汽柴油价格再次上调0.15元、0.16元，上涨幅度有限，不过这是个量变到质变的过程，如果继续上涨，可能就会触及人们的心理底线，也会引发实体经济的一系列连锁反应。
1.油价的调整最直观的反应到生活中就是人们的日常开支增加了，92号汽油加满一箱要多花6.5元，对于普通的上班族来说可能微乎其微。
2.直接牵涉到的行业：物流业、运输业、工业制造业，这三个行业是首当其冲，因为都需要消耗大量的成品油，而这三个行业都和人们的日常生活息息相关，小到网购邮费，大到生产企业的加工成本都要受到成品油价格的影响，价格越高影响越大
3.牵涉股市，对航空、运输行业的股价影响比较大。
4.适度的调高油价对新能源行业的发展会起到促进作用。
总而言之，石油作为一个关系民生的传统能源，无论是生产还是生活都和人们密不可分，虽然此次上调幅度不高，但是反映在生活中的影响还是随处可见的，只是油价的上涨幅度有限，还不至于产生恶劣的影响而已。
油价持续上涨，对普通大众来说也是影响深远的。油价属于流通环节的成本之一，油价上涨必然导致流通环节成本上涨，最终将由终端消费者买单。另外油价上涨对燃油车有挤出效应，对用车成本敏感的部分人不再开车上下班，而是挤公交地铁，所以公共交通会更拥挤>告急/p>
当然有影响，油价上涨，生产运输成本都要上涨，就算你没有车影响也是显而易见的，对于私家车，影响要更大一些并且更直接一些，每次涨6、7块钱，看似不多，可是量变引起质变，涨了十几次，一箱油涨了一百块钱左右，对于普通百姓还是有影响的。
现在北京地区92号汽油是6.99元，从明天开始涨0.15元/升，明天油价将达到7.14元。根据目前的国际石油产量和国际局势来看，如果伊朗问题没有处理好，那布伦特国际油价将可能在短期内突破80美元/桶，那国内油价也可能会跟着突破8元。
国内油价破七
今天是4月26日，正好面临调价窗口。根据发改委的通知，今天将调整油价，本次油价调整是汽油每吨上调195元、柴油每吨上调185元 。按照全国平均油价来计算，92号汽油每升将上调0.15元；95号汽油每升将上调0.16元。
此次调价的依据就是WTI油价为65.83美元/桶，而布伦特原油价格为74.57美元/桶。根据监测，原油变化率达到了3.58%。因此，此次调整汽柴油上涨176元/吨。
目前北京92号汽油为6.99元，调整完价格92号汽油价格将涨到7.14元左右。经过此次调价，2019年短短四个月时间，我国成品油价格已是第七次上涨了。如果按照一箱油60升来计算，加满一箱油60升降比原来增加9元钱。
国际油价可能破80美元大关，国内油价可能破8
根据目前伊朗面临的局势，如果美国继续施压，那么伊朗可能就要封闭霍尔木兹海峡，这样将导致国际油价短期内暴涨。4月26日布伦特6月原油期货价格收盘价为74.35美元/桶，WTI6月原油期货收盘价格为65.21美元/桶。
国际原油期货自2018年12月下旬开启反弹以来，一路单边上涨，4月26日，布伦特原油期货主力合约最高至75.59美元/桶，较2018年12月26日低点50.22美元/桶累计上涨50.52%。目前布伦特原油收盘价格为74.35美元/桶，与80美元只有一步之遥了，也就差5.65美元/桶了，相差大概7.69%左右。
布伦特原油价格距离80美元的关口也就是相差7.69%，在这样的情况下，如果美国对伊朗加大制裁力度，伊朗就可能封闭霍尔木兹海峡，这样的情况下，可能布伦特原油就会应声而涨，极可能突破80美元/桶。
如果国际油价突破80美元，那么国内油价必将跟着调整，就极有可能会突破8元的大关。
综上所述，目前我国油价经过调整后，已经破七，92号汽油达到了7.14元/升。目前国际布伦特原油收盘价格在74.35美元/桶，如果伊朗局势趋紧，那么国际油价就可能突破80美元大关，那么我国油价可能也会跟着突破8元大关。
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破8的概率不大。
要知道，我国的成品油价不是市场油价，而是政/策油价。这意味着，油价是宏观调/控的工具，而不只是一般的商品。
在09年之后，随着国际油价大幅度下降，为了保护国内油井产能，国内的成品油价格加入了大约100%的税费，因此国际油价在跌，国内油价在涨。
但是今年为了给企业降低负担，国内成品油的税费已经下调，为了能降低油价。可惜同时国际油价突然大幅度走高。相当于国家刚给油价卸下来一个沙袋，国际油价又给国内成品油价加上了两个哑铃，因此国内油价承压再次走高。
不过，如果国际油价继续走高，国内对消费端会进行更多干预，进一步下调油价中的税费，从而抑制油价上涨幅度过高，伤害国内经济。
另外，国际油价的上涨也将在美国页岩油产能的冲击下，有天花板。
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